2006年07月04日

バックホー教習

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先週末、小型車両系建設機械(整地)の特別教育というのを受けてきました。

これを修了すると、機体質量3トン未満のバックホー(ショベルカー)やブルドーザーが運転できるようになります。車と違って法的根拠が労安法なので、セルフビルドでは必要性をあまり感じないかもしれませんが、ないよりはあったほうがいいはず(?)

ちなみに、この手の資格には、免許、技能講習、特別教育とあって、機械の種類や大きさなどによって決められています。取得難易度でいうと、受講しさえすればいい特別教育がいちばん簡単です。よって対象もそれなりで、バックホーなら3トン(上の写真のサイズ程度)まで。これ以上だと技能講習を受けなければなりません。

今回、教習生は17人。ほとんどが会社(○○建設とか□□設備とか)から来てる人です。個人名で呼ばれたのは私ともう一人だけ。
内容は、学科と実技が1日ずつ。学科は、対象機械の仕組みや点検事項、安全確保、法規関係で、120ページくらいの教本を一通りやって、確認のための軽いテスト。実技は、バックホーを使って、点検や安全確保の実際と操作練習でした。

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実技教習の最終段階

深さ1メートルの溝を掘っていきます。
掘った後、また埋め戻します。

一定の深さで底を平らに仕上げる練習。かなり難しかったです。とり繕おうとするとどんどん深くなってしまうし。

ですが、これが結構楽しくて。

この前の過程までは、どの局面でどういう安全確認をするのかがメインの走行練習だったり、地面から数センチのところを水平になぞったりする素振りのような練習でした。素振りももちろん大切でしょうけど、やっぱり適切なフィードバックがあると楽しさ倍増。


教習費用は、税込み教材費込みで15000円でした。
操作はまだ全然ぎこちないのですが、整地や地切り作業をある程度こなせる自信はつきました。忘れないうちにさっさと始めないと。

今回で危険作業系の資格は3つになりました。以前、技能講習の玉掛けと床上操作式クレーンを(なぜか)取ってます。ほんとは移動式クレーンがほしいところですが、「君は転職しやすそうだね」なんて言われると怖いので、この辺で。。


posted by TA at 21:12 | Comment(2) | TrackBack(0) | ログハウスビルド

 

SAVE KIDS 2006キャンペーン

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6月23(金)〜25(日)に、池袋サンシャイン60でSAVE KIDS 2006 キャンペーンというイベントがあり、手伝いにいってました。
昨年同様、アウトドアズフェスティバルと同時開催でした。

今回、通路にヒノキなどのカンナ屑状のものを撒いたので、会場中に木のいい香りが立ち込めてました。設備等いろいろ制約がある中で森を感じてもらうのは難しいですが、去年より今年のほうが質的には向上していたように思います。次回はより進化させられるといいですね。

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丸太遊具の1つ

丸太を並べて、所々に小割りを留め付けただけの遊具。
横に伝い歩きすることしか想定してませんでしたが、大半の子が上側を登っていってしまいました。子どもの琴線に触れたようで、人気がありました。

丸1日、この遊具の監視係でヒヤヒヤしてましたが、子どものほうがわきまえていて落下するような危険な局面は発生しませんでした。

この遊具含め会期中、けが人はでませんでした。


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栗田師匠のチェンソーカービング

エンジンチェンソーが使えず、電動の小さなやつで刻んでました。やはりやりにくそうでしたが、20〜30分程でクマや小鳥を彫り上げてたのはさすがでした。

うしろの丸太小屋もその他の遊具も、栗田さんのログサイトで作って運んできたものです。このサイズだと4人がかりで2〜3日。今年はログサイトには手伝いに行けず仕舞い。


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ウッドクラフト教室で作った見本

テーブルに枝の輪切りや小枝を山盛りにしておいて、瞬間接着剤を手渡し、さあ何か作ってみましょうとやるのが、ここでいうウッドクラフト教室です。

結構人気があります。
子ども達だけじゃなくて、お父さんが夢中になってることもしばしば。気がつけば、お母さんが表札みたいなのをつくってたりもします。

今回、ホットボンドも用意してありました。やけどが心配ですが、こういう隙間が空きがちな材料の接着には向いてますね。


posted by TA at 20:43 | Comment(2) | TrackBack(0) | 日記
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